举例说明什么是端到端流程

端到端流程 (End-to-End P rocess)是指一项业务从开始直至结束所形成的完整的业务流程。其中的一个“端”指的是一个流程输入点,另一个“端”指的是流程的输出点。端到端流程中的“端”往往指的是和企业有业务关系的利益相关者,如客户、供应商、政府部门、协会、社会组织等,有时也可以指企业的内部客户。

例如,订单管理流程,流程从营销部或经销商接到客户的订单开始,销售订单经过处理后,交技术部做产品设计,再由生产部生产出成品(产品),然后由客户服务部将产品交付给客户,从而完成了一个订单,流程结束。这就是一个端到端流程。客户关心的是产品何时能够交付,他们关注的是最终结果。客户的选择直接影响着企业的生存和发展。因此,企业应当重点关注端到端流程。

人们常用铁路来比喻端到端流程。

例如,京沪高铁从北京南站开始到上海虹桥站结束,期间经过十几个车站。如果把京沪高铁看作一个端到端的流程,那么它是由若干段铁路组成的,可以把这其中的若干段铁路看作若干子流程。子流程还可以细分为一级子流程和二级子流程。例如,把从北京南站到上海虹桥站看作一个端到端的流程,其中的一级子流程有北京南站—天津南站、天津南站—济南西站、济南西站—南京南站、南京南站—上海虹桥站,即 4 个一级子流程。一级子流程还可以细分为二级子流程。例如,一级子流程的北京南站—天津南站可以细分为北京南站—廊坊站和廊坊站—天津南站两个二级子流程,等等。这些车站由几个铁路分局分别负责管理,但是需要一个总协调机构,这就是铁道部。下属的铁路分局分管路段,即子流程。这样的流程是分层级的,对应于不同的组织层级,实现了层级化管理。

旅客不在意列车在每个铁路段走了多久、在每个车站停了多长时间。旅客关心的是最终结果,即从北京到上海多长时间能够安全、准时到达。当然,从北京到上海还可以乘坐其他列车,走其他的铁路线。这可以看作完成某项业务可以有多个流程,但是应当选择最合适的。至于列车怎么走,走哪条铁路线路,旅客是不关心的,也就是说他们不关心一个组织内部的流程怎么样,他们关心的是端到端的流程,这个端到端流程所用的时间应当最短而成本在旅客可接受的范围之内。

端到端流程往往跨越多个部门,涉及企业的多个利益相关者,影响到企业的全局,对企业的成本、效率和效益产生重大影响。因此,端到端流程往往是企业中高层关注的重点。

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