丰田公司的作业管理:作业分析与优化

作业管理是最基础的精益化管理层面。虽为最基本的,却也是最重要的,它为其他层面管理的精益化提供依据和标准。

在丰田汽车公司创立早期阶段,曾有一项在零件上钻孔的工作。对这项工作,很多新员工选择手动方式作业来完成,而拒绝借力于机器设备。其实,只要员工打开自动模式,机器完全可以自动钻孔。但是,员工们却认为手动作业更有效率。因为如果选择自动模式,即使钻头后来变钝了,机器仍然会继续运作,这会影响钻孔的尺寸甚至导致钻头被折断;而选择手动作业方式则可以随时掌控钻头状况。通常情况下,手动钻孔需要30秒,而机器的自动模式钻孔需要花费40秒时间,所以他们认为手动钻孔的效率更高。

不过,在这个表面现象下却隐藏着一个极易被忽视的问题:如果手动钻孔,大约每完成3个孔,钻头就会变钝,需要借助砂轮机来打磨钻头;然后再钻3个孔,再去打磨钻头。而由于当时砂轮机数量无法达到人手一台,员工们每次去打磨钻头时都不得不长时间地排队等待。如果将打磨钻头所需要的时间也计算在内,那么为打磨钻头所需的往返时间便达到了10分钟。

丰田公司经过作业分析得到,在7小时工作时间内,员工们即使毫不间断地拼命工作,也只能勉强钻好80个孔,但机器设备在7小时内的钻孔数量要远多于80个。而且使用机器设备钻孔,员工们不再需要拼命不停歇地工作,只需要观察钻孔质量以及打磨机器钻头即可,大大减少了工作量。

作业管理是指对生产作业全过程实施的管理,它是把企业看作“一系列作业”的集合体。作业管理的精益化(精益化作业),是精益管理的基础。

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